香港計算器

向量加法計算器

輸入兩三維向量,計算向量和。a=(1,2,3), b=(4,5,6) → a+b=(5,7,9)。

輸入資料

向量 a 的 x 分量。
向量 a 的 y 分量。
向量 a 的 z 分量。
向量 b 的 x 分量。
向量 b 的 y 分量。
向量 b 的 z 分量。

計算結果

5
7
9
12.4499

重點速覽:向量加法 a+b 遵循平行四邊形法則(或三角形法則):兩向量為鄰邊作平行四邊形,對角線即為向量和。分量計算:a+b=(ax+bx, ay+by, az+bz)。性質:交換律 a+b=b+a、結合律 (a+b)+c=a+(b+c)、零向量 a+0=a。物理意義:向量疊加原理。力合成(多力同時作用)、速度合成(相對運動+水流/風速)、電場疊加(多電荷的電場)。|a+b|²=|a|²+|b|²+2a·b(含點積項),反映夾角影響。應用:(1) 力合成(繩索張力、斜面受力);(2) 速度合成(船+水流、飛機+風);(3) 電場疊加(多電荷);(4) 導航(風速修正);(5) 結構分析(樑柱受力)。

計算公式

分量加法:a+b = (ax+bx, ay+by, az+bz)

平行四邊形:|a+b|² = |a|²+|b|²+2|a||b|cosθ

三角形法則:首尾相接

交換律:a+b = b+a

零向量:a+0 = a

$$\mathbf{a} + \mathbf{b} = (a_x+b_x, \; a_y+b_y, \; a_z+b_z), \quad |\mathbf{a}+\mathbf{b}|^2 = |\mathbf{a}|^2 + |\mathbf{b}|^2 + 2\mathbf{a}\cdot\mathbf{b}$$

使用說明

  1. 輸入向量 a 的三個分量(ax, ay, az)。
  2. 輸入向量 b 的三個分量(bx, by, bz)。
  3. 系統計算向量和的分量與大小。

常見向量加法

常見向量加法
aba+b|a+b|法則
(3,0)(4,0)(7,0)7同向相加
(3,0)(0,4)(3,4)5垂直
(3,4)(-3,-4)(0,0)0相反相消
(1,1)(1,1)(2,2)2.83同向
(3,4)(6,8)(9,12)15平行

同向相加最長、反向相消為零、垂直用畢氏。

理財情境案例

力合成與繩索張力

兩繩掛重物:繩夾 60°、各繩張力 100N。向量和=重力。兩向量夾 60°、|T|=100 → 合力=√(100²+100²+2×100×100×cos60°)=√30000=173N。重量 173N。

斜面:重力 mg=(0,-mg)、法向分解。斜面 30° → 平行分量 mg·sin30°=0.5mg、垂直 mg·cos30°=0.87mg。向量分解+合成。

香港吊車:纜繩張力合成支撐車廂重量。多纖維繩分散力、每繩受力小。

速度合成與導航

船速 20km/h 東、水流 5km/h 北 → 合速度=√(20²+5²)=20.6km/h、方向 atan(5/20)=14° 東偏北。實際軌跡偏移。

飛機:空速 500km/h 南、風速 50km/h 東 → 對地速度=√(500²+50²)=502.5km/h、偏東 atan(50/500)=5.7°。需修正航向。

香港國際機場:降落考慮側風。飛機航向修正角=arctan(側風/空速)。自動駕駛精確計算向量合成。

常見問題

向量加法為什麼用平行四邊形法則?

向量有大小和方向,不能簡單數字相加。平行四邊形法則(1808 由 Argand 系統化)保證:分量各自獨立相加 ax+bx、ay+by。對角線代表合力。三角形法則等效(首尾相接)。物理上對應疊加原理——多個向量同時作用的總效果。

向量加法和純量加法有何區別?

純量加法只加大小(3+4=7)。向量加法分量相加並考慮方向:垂直向量 (3,0)+(0,4)=(3,4),大小 5 而非 7。夾角影響結果:同向 (3,0)+(4,0)=7、反向 (3,0)+(-4,0)=-1。一般 |a+b|≤|a|+|b|(三角不等式)。

向量可以相減嗎?

可以。a-b=a+(-b):將 b 反向後相加。物理:相對速度 v_AB=v_A-v_B。分量相減 ax-bx。結果仍是向量。大小 |a-b|=√(|a|²+|b|²-2a·b)——比加法少一個點積項的符號。

多個向量如何相加?

依次相加(結合律):(a+b)+c=a+(b+c)。分量法:所有 x 分量相加、所有 y 分量相加。多力作用時先算各分量合力再合成。電場疊加同理——多電荷電場分量相加。

向量加法在工程中有何應用?

(1) 結構工程:樑柱受力分析、框架力合成。(2) 電路:交流電向量加法(相量)。(3) 機械:連桿機構速度分析。(4) 導航:GPS、慣性導航用速度積分。(5) 電磁:多電荷電場疊加。香港橋樑、建築都用力向量合成分析。

相關工具

參考資料

內容審核:香港計算器科學團隊。a+b=(ax+bx,ay+by,az+bz)。平行四邊形法則。力合成、速度合成、電場疊加。交換律、結合律。